在用户购买了一台冷热循环一体机后，如果导热油出现积碳结焦现象，会影响整个导热油冷热一体机的正常工作，那么如何处理导热油积碳呢?对此类故障，又应如何解决?

　　首先，对于冷热循环一体机中导热油积碳的处理，要考虑如何减缓冷热循环一体机积碳的形成速度。选用合适的导热油，监测其理化指标变化趋势，按使用温度将导热油分级。根据热导系统加热温度选择合适的导热油型号，质量符合标准。导热油是由高热稳定性精制基础油与高温抗氧剂、防垢添加剂配制而成，经系统旁路过滤器过滤，保持炉管及管道清洁。导热油的粘度、闪点、酸值和残炭四项指标每使用三个月或半年，要跟踪分析，当其中两项指标超过规定限值时，应考虑加部分新油或全部换油。

　　 高低温冷热一体机的热传导油在传热过程中的结焦是由热氧化反应和热聚合反应两种反应方式共同形成的。导热油结焦会使加热系统的传热系数降低，烟气温度升高，燃耗增大，严重时会造成加热炉着火、爆炸及操作人员受伤等事故。为减缓结焦的形成，应选用热稳定性好的基础油，并配以高温抗氧、防垢剂等助剂。对于用户，应选择使用温度较高、检验合格的产品。为了合理设计和安装加热系统，应规范加热系统的日常运行，定期检查导热油的粘度、闪点、酸值、残炭等性能指标，并观察其变化趋势。在加热系统中，化学清洗剂可以清洁未炭化的结焦。

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